{"id":1368,"date":"2026-05-04T09:00:00","date_gmt":"2026-05-04T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europe-visa.eu\/?p=1368"},"modified":"2026-09-21T03:19:59","modified_gmt":"2026-09-21T03:19:59","slug":"eu-motorway-tolls-2026-10-countries-compared-for-etias-drivers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europe-visa.eu\/sr\/blog\/eu-motorway-tolls-2026-10-countries-compared-for-etias-drivers\/","title":{"rendered":"EU Motorway Tolls 2026 \u2013 10 Dr\u017eava u Pore\u0111enju za ETIAS Voza\u010de"},"content":{"rendered":"

EU putarine na autputevima 2026. godine su me\u0111u naj\u010de\u0161\u0107e pretra\u017eivanim temama za posjetioce van EU-a koji planiraju \u0160engensko putovanje automobilom ovog maja. Ovaj vodi\u010d obja\u0161njava \u0161ta je zaista va\u017eno: kako putarine funkcioniraju zajedno sa European Travel Information and Authorisation System, koliko ko\u0161taju u evrima, kada platiti, primeri itinerera, i citati iz zvani\u010dnih izvora sa europa.eu i ec.europa.eu. Napisan je za nosioce paso\u0161a van EU-a koji moraju imati odobreni UK ETA pre nego \u0161to pre\u0111u spoljnu \u0160engensku granicu. Interni linkovi tokom celog vodi\u010da pokazuju na detaljne vodi\u010de na ETIAS \u043f\u0440\u0438\u0458\u0430\u0432\u0430 \u043a\u043e\u0440\u0430\u043a \u043f\u043e \u043a\u043e\u0440\u0430\u043a<\/a>, \u041f\u0440\u0438\u0458\u0430\u0432\u0459\u0438\u0432\u0430\u045a\u0435 \u0437\u0430 ETIAS \u043d\u0430 \u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u043d\u043e\u043c \u0442\u0435\u043b\u0435\u0444\u043e\u043d\u0443<\/a> \u0438 ETIAS \u0438 \u0438\u0441\u0442\u0435\u043a\u0430\u0458\u0443\u045b\u0438 \u043f\u0430\u0441\u043e\u0448<\/a> \u0437\u0430 \u043f\u043e\u0432\u0435\u0437\u0430\u043d\u0438 \u043a\u043e\u043d\u0442\u0435\u043a\u0441\u0442.<\/p>

Europska komisija je a\u017eurirala nekoliko pravila vezanih uz ETIAS u ranom 2026, uklju\u010duju\u0107i pokretanje sustava Ulazak\/Izlaz za dr\u017eavljane iz zemalja van EU na svakoj granici Schengenske zone. Ovaj vodi\u010d odra\u017eava te promjene. Tako\u0111er dodaje cijene, tablice pore\u0111enja i blokove \u010desto postavljanih pitanja namijenjene pitanjima koja su zapravo postavljaju obitelji i putnici koji putuju sami pri rezervaciji. Svi navedeni tro\u0161kovi su brojke iz maja 2026 osim ako nije druga\u010dije navedeno, a vanjski izvori ograni\u010deni su na europa.eu, ec.europa.eu, gov.uk, visitbritain.com i nhs.uk, u skladu sa ure\u0111iva\u010dkim standardima kori\u0161tenim na europe-visa.eu.<\/p>\n\n\n

\"family
EU putne takse \u2013 familija u vozu u Evropi na obilazak znamenitosti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Za\u0161to se putne takse toliko razliku\u0458u 2026.<\/h2>

Tro\u0161kovi putarina se drasti\u010dno razlikuju me\u0111u blokovima jer svaka zemlja bira svoj model. Neki prodaju vremenske vinjete-nalepnice. Drugi napla\u0107uju po kilometru na slu\u017ebenicima ili automatskim barijerama. Nekoliko, poput Nema\u010dke, dozvoljavaju privatnim automobilima da pro\u0111u besplatno. A\u017euriranje iz februara 2026. European Travel Information and Authorisation System pravilnika potvrdilo je da se ovi nacionalni putni sistemi nalaze izvan samog UK ETA sistema, tako da va\u0161a odobrenja pokrivaju ulazak, a ne putarine. Evropska komisija nagla\u0161ava da se 90-dnevni rollingajou\u0107i boravak primenjuje na \u010ditav \u0160engenski prostor bez obzira u koji grad ste prvi put u\u0161li, i ista odobrenja vam omogu\u0107avaju da vozite kroz Norve\u0161ku, Island i \u0160vajcarsku tokom tog 90\/180 vremenskog perioda.<\/p>

Za planiranje, taj miks je bitan. O\u010dekujte kra\u0107e redove na kioscima grani\u010dnom kontrolom, stabilnije fiksne tro\u0161kove u hotelskim lancima i jasnija pravila za iznajmljivanje automobila u celom \u0160engenskom prostoru. Tra\u017enja se tako\u0111e pove\u0107ava. Podaci Eurostata objavljeni 11. marta 2026. pokazuju porast od 5,4 odsto godi\u0161nje u pogledu dolazaka dr\u017eavljana van EU-a na kratke boravke, predvo\u0111ene Brazilom, Indijom i Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Vi\u0161e voza\u010da na putu menja kako slu\u017ebenici na granici odre\u0111uju prioritete dokumentacije, \u0161ta aviokompanije o\u010dekuju pri prijavi na let i koji osiguriva\u010di pokrivaju boravke odobrene UK ETA sistemom.<\/p>\n\n

Zemlje sa vinjetom \u2013 Austri\u0458a, Slovenij\u0430, \u010cehija, Slova\u010dka, Bugarska<\/h2>

Zemlje sa vinjeta prodaju nalepnicu ili e-vinjetu koja omogu\u0107ava fiksiran broj dana na mre\u017ei. Stope iz 2026. godine govore samu pri\u010du. Austrija napla\u0107uje \u20ac10,85 za deset dana, Slova\u010dka \u20ac12 za deset dana samo kao e-vinjeta, a \u010ce\u0161ka CZK 290 za deset dana koja se prodaje onlajn. Slovenija tra\u017ei \u20ac17,50 za sedmodnevnu kartu, a Hrvatska se 2025. godine pridru\u017eila klubu sa nalepljenicama sa \u20ac15 za sedam dana. Kupite pre nego \u0161to se pridru\u017eite autoputu; kontrole su \u010deste.<\/p>

Presko\u010d nalepnicu postaje skupo brzo. U Austriji, kazne za nedostatak vignjete po\u010dinju od 120 \u20ac i mogu dosegnuti 3.000 \u20ac, a Asfinag onlajn portal proda va\u017ee\u0107u e-vignjetu za nekoliko minuta. Ve\u0107ina iznajmljenih automobila u ovim zemljama stignu sa nalepnicom prethodno uklopljenom, ali potvrdite je pri preuzimanju umesto da pretpostavite. Jedna stvar da se razjasni: putna dozvola i va\u0161a ovla\u0161\u0107enja putovanja su odvojeni sistemi, tako da kupovanjem vignjete nikada ne doti\u010de va\u0161u 90\/180 \u0160engensku dozvolu.<\/p>\n\n\n

\"EU
EU putne takse \u2013 EU putne takse Nikaragva Granada koloni\u0458alna crkva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Putarine po kilometru \u2013 Francuska, Italija, \u0160panija, Portugalija, Hrvatska<\/h2>

Naknade na osnovu rastojanja napla\u0107uju se za ta\u010dno koliko daleko vozite. Francuska je blizu 0,10 \u20ac po kilometru a Italija bli\u017ea 0,07 \u20ac, pla\u0107eno po sekciji dok idete. Portugal vodi elektronski sistem od otprilike 0,10 \u20ac po kilometru, tako da nema kasa sa gotovinom uop\u0161te. \u0160panija je izuzetak ovde: odustala je od naknada na ve\u0107ini ruta po\u010detkom 2024, ostavljaju\u0107i samo nekoliko pla\u0107enih sekcija. Ili uzmete kartu na ulazu i re\u0161ite se na izlazu, ili dozvolite transponderu da obavi posao.<\/p>

Izra\u010dunajte iznose pre nego \u0161to rezervirate. Jedna 600-kilometarska francuska etapa mo\u017ee dosegnuti preko 60 \u20ac, tako da usporedite stopu sa rastojanjem umesto da poga\u0111ate. Na najfrekventnijim italijanskim rutama Telepass tag preska\u010de red, a sli\u010dni ure\u0111aji pokrivaju Francusku i Portugal. \u0160ta god da pla\u0107ate, to je putna naknada i nema veze sa va\u0161im ETIAS.<\/p>\n\n

Besplatne autoputske \u2013 Nema\u010dka i severna Evropa<\/h2>

Ne ko\u0161ta svaka autoput ni cent. Nema\u010dka dozvoljava privatnim automobilima da besplatno koriste svoje autobanove, a ve\u0107ina severnog dela Evrope isto \u010dini za putni\u010dke vozile. Kamioni, nasuprot tome, se napla\u0107uju. Za bud\u017eetno putovanje, rutiranje kroz Nema\u010dku i njene su\u0441\u0435\u0434ne zemlje je najjednostavnije u\u0161teda koju mo\u017eete posti\u0107i.<\/p>

Besplatne putanje dolaze sa kompromisima. Gorivo i parkiranje u centru grada se sabiru, a duga\u010dke autobanskog stretehove poku\u0161avaju ve\u0107e brzine koje tro\u0161e vi\u0161e goriva. Planirajte svoje stanice za punjenje goriva i \u010duvate \u0161tednju. Po\u0161to ove putanje nemaju naknadu, nema ni\u010dega dodatnog da se uskladi sa va\u0161im \u0160engenskim ulazom.<\/p>\n\n\n

\"\u041f\u0440\u0435\u043d\u043e\u0441\u043d\u0438
EU autoputske putarine \u2013 laptop ra\u010dunar sa kreditnom karticom za onlajn pla\u0107anje<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

EU autoputske putarine 2026 \u2013 pore\u0111enje 10 zemalja<\/h2>

\u0421\u043b\u0435\u0434\u0435\u045b\u0430 \u0442\u0430\u0431\u0435\u043b\u0430 \u0430\u0433\u0440\u0435\u0433\u0438\u0440\u0430 \u043f\u043e\u0434\u0430\u0442\u043a\u0435 \u043e \u0446\u0435\u043d\u0430\u043c\u0430 \u0438 \u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u0438\u043c\u0430 \u043e\u0431\u0458\u0430\u0432\u0459\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0434 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0435 \u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0447\u043d\u0438\u0445 \u043f\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043d\u0438\u043a\u0430, \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0441\u043a\u0435 \u043a\u043e\u043c\u0438\u0441\u0438\u0458\u0435 \u0438 \u043d\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u0430\u043b\u043d\u0438\u0445 \u0442\u0443\u0440\u0438\u0441\u0442\u0438\u0447\u043a\u0438\u0445 \u043e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0458\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0435\u0442\u043a\u043e\u043c 2026. \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0435.<\/p>

\u0421\u0442\u0430\u0432\u043a\u0430<\/th>2026 \u0422\u0440\u043e\u0448\u0430\u043a \/ \u0421\u0442\u0430\u0442\u0443\u0441<\/th>\u0411\u0435\u043b\u0435\u0448\u043a\u0435<\/th><\/tr><\/thead>
\u0410\u0443\u0441\u0442\u0440\u0438\u0458\u0430<\/td>\u0412\u0438\u043d\u0458\u0435\u0442\u0430 \u20ac10,85 (10 \u0434\u0430\u043d\u0430)<\/td>Klimaticket \u043e\u043f\u0446\u0438\u043e\u043d\u043e<\/td><\/tr>
\u0421\u043b\u043e\u0432\u0435\u043d\u0438\u0458\u0430<\/td>\u0412\u0438\u043d\u0458\u0435\u0442\u0430 \u20ac17,50 (7 \u0434\u0430\u043d\u0430)<\/td>\u041d\u0430\u043b\u0435\u043f\u043d\u0438\u0446\u0430 \u0438\u043b\u0438 \u0435-\u0432\u0438\u043d\u0458\u0435\u0442\u0430<\/td><\/tr>
\u0427\u0435\u0448\u043a\u0430<\/td>\u0412\u0438\u043d\u0458\u0435\u0442\u0430 CZK 290 (10 \u0434\u0430\u043d\u0430)<\/td>Prodaja preko interneta<\/td><\/tr>
\u0421\u043b\u043e\u0432\u0430\u0447\u043a\u0430<\/td>Vinje\u0442\u0430 \u20ac12 (10 dana)<\/td>samo e-vinje\u0442\u0430<\/td><\/tr>
\u0424\u0440\u0430\u043d\u0446\u0443\u0441\u043a\u0430<\/td>\u2248\u20ac0,10 \/ km<\/td>Pla\u0107anje po delu<\/td><\/tr>
\u0418\u0442\u0430\u043b\u0438\u0458\u0430<\/td>\u2248\u20ac0,07 \/ km<\/td>Telepass opciono<\/td><\/tr>
\u0428\u043f\u0430\u043d\u0438\u0458\u0430<\/td>Besplatno ili \u2248\u20ac0.10 \/ km<\/td>Uglavnom besplatno od 2024<\/td><\/tr>
\u041f\u043e\u0440\u0442\u0443\u0433\u0430\u043b<\/td>\u2248\u20ac0,10 \/ km<\/td>Samo elektronski<\/td><\/tr>
\u0425\u0440\u0432\u0430\u0442\u0441\u043a\u0430<\/td>Vinjet \u20ac15 (7 dana)<\/td>Od 2025<\/td><\/tr>
\u041d\u0435\u043c\u0430\u0447\u043a\u0430<\/td>Besplatno za automobile<\/td>Kamioni se napla\u0107uju<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n

Elektronski ure\u0111aji za naplatu putarine i roaming<\/h2>

Elektronska naplatna kutija vam \u0161tedi od mu\u010denja sa pronala\u017eenjem karata na svakoj barijeri. EETS transponder radi \u0161irom Francuske, Italije, \u0160panije, Portugala, Belgije i delova Austrije, tako da jedan ure\u0111aj pokriva ve\u0107inu vo\u017enje kroz vi\u0161e zemalja. Pretplate traju oko 5 do 10 \u20ac mese\u010dno.<\/p>

Pravi zarada je brzina. Transpounder trakama se kre\u0107e br\u017ee od kasa ili \u0161tandova sa karticama, \u0161to je bitno na vrhuncu letnjih vikenda kada se redovi grade. Prije\u0111ite tri ili \u010detiri zemlje sa naknadama u jednoj vo\u017enji i mese\u010dna naknada obi\u010dno nadma\u0161uje vreme izgubljeno na ru\u010dnim vratima. Instalacija kutije nema nikakvu vezu sa va\u0161om ETIAS, koju pravilnik od februara 2026. \u010duva kao sistem odvojen od putnih naknada.<\/p>\n\n

Primeri na granici za voza\u010de ETIAS<\/h2>

Razra\u0111ena ruta \u010dini brojeve realnim. Minhen do Rima preko Brenner prolaza ko\u0161ta otprilike \u20ac110 u naknadama, plus otprilike \u20ac40 za italijanske autoputske delove. Dodajte austrijsku vignjetu i gorivo i kompaktan automobil dosti\u017ee oko \u20ac330. Preusmjerite kroz \u0160vajcarsku i zamenite deo toga za CHF 40 \u0161vajcarsku vignjetu.<\/p>

Lekcija je da kalkuli\u0161ete ceo koridor, ne jednu zemlju odjednom. Jedan dan vo\u017enje mo\u017ee da slo\u017ei vignjetu, naknadu po kilometru i naknadu za \u0433\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438 \u043f\u0440\u043e\u043b\u0430\u0437. Va\u0161a ETIAS nastavlja da radi u svim njima: jedna odobrenja pokriva dr\u017eave \u0160engenske zone plus Norve\u0161ku, Islandiju i \u0160vajcarsku unutar istog 90\/180 prozora.<\/p>\n\n\n

\"EU
Putarine na autoputevima EU \u2013 Putarine na autoputevima EU Eiffel Tower u Parizu sa vinta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

\u010cesta gre\u0161ka i kazne<\/h2>

Ve\u0107ina problema po\u010dinje sa malim nepa\u017enjama. Vozite kroz zemlju sa vignetom bez validne naljepnice i \u0441\u0430\u043c\u043e \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0438\u0458\u0441\u043a\u0435 \u043a\u0430\u0437\u043d\u0435 \u043f\u043e\u0447\u0438\u045a\u0443 \u043e\u0434 \u20ac120 \u0438 \u043f\u0435\u045a\u0443 \u0441\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043c\u0430 \u20ac3.000. Propustite pla\u0107anje po kilometru i ra\u010dun jednostavno prati vas ku\u0107i.<\/p>

Granice vi\u0161e ne zaustavljaju sprovo\u0111enje. EU Direktiva o prekograni\u010dnom sprovo\u0111enju 2024\/2841 omogu\u0107ava vlastima da progone prometne kazne u svim \u010dlanicama, a kompanije za iznajmljivanje dodaju naknadu od \u20ac30 do \u20ac50 kada prosle\u0111uju papirologiju. Brzo re\u0161ite bilo koju obavestu kako biste izbegali eskalaciju naplature. Zapamtite da su ovo prometne kazne, potpuno odvojene od va\u0161e ETIAS, koja ostaje validna tijekom.<\/p>\n\n

Izbor ruta za najmanju cenu 2026<\/h2>

Smanjenje tro\u0161kova po\u010dinje sa mapom. Dajte prednost Nema\u010dkim besplatnim autoputevima, oslonite se na \u0160pansku mre\u017eu uglavnom bez naknada od 2024. godine, i nosite jedan EETS transpounder kako nikad ne biste platili dva puta na putanjama na osnovu rastojanja. Vignjete na osnovu vremena zara\u0111uju svoje mesto samo ako \u043e\u0441\u0442\u0430\u043d\u0435\u0442\u0435 dovoljno dugo da iskoristite dane.<\/p>

Brzo pore\u0111enje poma\u017ee. Deset dana u Austriji sa vinetom od 10,85 \u20ac ko\u0161ta manje po danu nego te\u0161ko ve\u0107e francuske takse po kilometru, tako da uskla\u0111ite proizvod sa du\u017einom va\u0161e rute. Izgradite plan oko datuma putovanja: UK ETA omogu\u0107ava vi\u0161e putovanja do 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana, daju\u0107i vam mogu\u0107nost da podelite dugu turneju na jeftinija putovanja.<\/p>\n\n\n

\"\u041f\u0440\u0435\u043d\u043e\u0441\u043d\u0438
EU autoputske putarine \u2013 laptop ra\u010dunar sa kreditnom karticom za onlajn pla\u0107anje<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

\u0427\u0435\u0441\u0442\u043e \u043f\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u0459\u0430\u043d\u0430 \u043f\u0438\u0442\u0430\u045a\u0430<\/h2>

Trebam li vinje\u0442\u0443 za vo\u017enju iznajmljenog automobila u Austriji?<\/h3>

Ve\u0107ina \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0438\u0458\u0441\u043a\u0438\u0445 iznajmljenih automobila dolazi sa naljepnicom ili e-vinjetom unaprijed ugra\u0111enom, ali uvijek potvrdite pri preuzimanju. Kazne za nedostaju\u0107e vinjete po\u010dinju od 120\u20ac i mogu dosti\u0107i 3.000\u20ac. Asfinag online portal prodaje va\u017ee\u0107e e-vinjete u roku od nekoliko minuta.<\/p>

Koji je najjeftiniji na\u010din za vo\u017enju M\u00fcnchen-Rim u maju 2026?<\/h3>

Vo\u017enja preko Brenner propusta ko\u0161ta oko 110\u20ac u naplatama plus 40\u20ac za italijanske dionice autoputa. Dodaju\u0107i \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0438\u0458\u0441\u043a\u0443 vinje\u0442\u0443 i gorivo, ukupno je tipi\u010dno 330\u20ac za kompaktan automobil. Alternativne rute preko \u0160vajcarske dodaju CHF 40 za vinje\u0442\u0443.<\/p>

Kako su EU putne kaznene naplate primenjene preko granica?<\/h3>

Da \u2014 Direktiva EU-a o prekograni\u010dnom sprovo\u0111enju 2024\/2841 omogu\u0107ava vlastima da progone nov\u010dane kazne u svim dr\u017eavama \u010dlanicama. Kompanije za iznajmljivanje automobila proslje\u0111uju nov\u010danu kaznu plus \u20ac30-50 administrativnu pristojbu. Platite brzo kako biste izbegnuli eskalaciju naplate duga.<\/p>

Mogu li koristiti jedan elektronski ure\u0111aj za naplatu u celoj EU?<\/h3>

Da, EETS (Evropski elektronski servis naplate) kutija radi u svim u\u010destvuju\u0107im zemljama: Francuska, Italija, \u0160panija, Portugalija, Belgija i delovi Austrije. Pretplate ko\u0161taju \u20ac5-10 mese\u010dno. ETIAS voza\u010di imaju koristi od br\u017eeg procesiranja u redovima.<\/p>

\u041a\u043e\u043b\u0438\u043a\u043e \u043a\u043e\u0448\u0442\u0430 ETIAS 2026. \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0435?<\/h3>

\u0417\u0432\u0430\u043d\u0438\u0447\u043d\u0430 ETIAS \u0442\u0430\u043a\u0441\u0430 \u0438\u0437\u043d\u043e\u0441\u0438 7 \u20ac \u0443 2026. \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0438 \u0438 \u043f\u043b\u0430\u045b\u0430 \u0441\u0435 \u0438\u0441\u043a\u0459\u0443\u0447\u0438\u0432\u043e \u043d\u0430 travel-europe.europa.eu. \u041b\u0438\u0446\u0430 \u043c\u043b\u0430\u0452\u0430 \u043e\u0434 18 \u0438 \u0441\u0442\u0430\u0440\u0438\u0458\u0430 \u043e\u0434 70 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430 \u043e\u0441\u043b\u043e\u0431\u043e\u0452\u0435\u043d\u0430 \u0441\u0443 \u043f\u043b\u0430\u045b\u0430\u045a\u0430 \u0442\u0430\u043a\u0441\u0435. \u041f\u0430\u0437\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u043d\u0435\u0441\u043b\u0443\u0436\u0431\u0435\u043d\u0435 \u0432\u0435\u0431-\u0441\u0430\u0458\u0442\u043e\u0432\u0435 \u043a\u043e\u0458\u0438 \u043d\u0430\u043f\u043b\u0430\u045b\u0443\u0458\u0443 '\u0443\u0441\u043b\u0443\u0436\u043d\u0435 \u043d\u0430\u043a\u043d\u0430\u0434\u0435' \u043e\u0434 40\u201390 \u20ac; \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0441\u043a\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0438\u0441\u0438\u0458\u0430 \u0458\u0435 \u0432\u0438\u0448\u0435 \u043f\u0443\u0442\u0430 \u0443\u043f\u043e\u0437\u043e\u0440\u0430\u0432\u0430\u043b\u0430 \u043d\u0430 \u043e\u0432\u0435 \u043e\u043f\u0435\u0440\u0430\u0442\u043e\u0440\u0435 \u0442\u0440\u0435\u045b\u0438\u0445 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0430.<\/p>

\u041a\u043e\u043b\u0438\u043a\u043e \u0434\u0443\u0433\u043e \u0432\u0430\u0436\u0438 ETIAS?<\/h3>

ETIAS \u0432\u0430\u0436\u0438 \u0442\u0440\u0438 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u0434\u043e \u0438\u0441\u0442\u0435\u043a\u0430 \u0432\u0430\u0436\u0435\u045a\u0430 \u043f\u043e\u0432\u0435\u0437\u0430\u043d\u043e\u0433 \u043f\u0430\u0441\u043e\u0448\u0430, \u0443 \u0437\u0430\u0432\u0438\u0441\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438 \u043e\u0434 \u0442\u043e\u0433\u0430 \u0448\u0442\u0430 \u043d\u0430\u0441\u0442\u0443\u043f\u0438 \u043f\u0440\u0432\u043e. \u0422\u043e\u043a\u043e\u043c \u0432\u0430\u0436\u0435\u045a\u0430 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442\u0435 \u0432\u0440\u0448\u0438\u0442\u0438 \u0432\u0438\u0448\u0435 \u043f\u0443\u0442\u043e\u0432\u0430\u045a\u0430 \u0443 \u0442\u0440\u0430\u0458\u0430\u045a\u0443 \u0434\u043e 90 \u0434\u0430\u043d\u0430 \u0443 \u0431\u0438\u043b\u043e \u043a\u043e\u043c \u043f\u0435\u0440\u0438\u043e\u0434\u0443 \u043e\u0434 180 \u0443\u0437\u0430\u0441\u0442\u043e\u043f\u043d\u0438\u0445 \u0434\u0430\u043d\u0430 \u0443 \u0428\u0435\u043d\u0433\u0435\u043d\u0441\u043a\u043e\u0458 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438, \u0443\u043a\u0459\u0443\u0447\u0443\u0458\u0443\u045b\u0438 \u0428\u0432\u0430\u0458\u0446\u0430\u0440\u0441\u043a\u0443.<\/p>

\u041c\u043e\u0433\u0443 \u043b\u0438 \u0434\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0443\u0436\u0438\u043c \u0431\u043e\u0440\u0430\u0432\u0430\u043a \u0443 \u0428\u0435\u043d\u0433\u0435\u043d\u0443 \u043e\u0434 90 \u0434\u0430\u043d\u0430 \u043a\u043e\u0440\u0438\u0441\u0442\u0435\u045b\u0438 ETIAS?<\/h3>

\u041d\u0435 \u2014 ETIAS \u0441\u0435 \u043d\u0435 \u043c\u043e\u0436\u0435 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0443\u0436\u0438\u0442\u0438. \u0414\u0430 \u0431\u0438\u0441\u0442\u0435 \u043e\u0441\u0442\u0430\u043b\u0438 \u0434\u0443\u0436\u0435, \u043c\u043e\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0434\u0430 \u043f\u043e\u0434\u043d\u0435\u0441\u0435\u0442\u0435 \u0437\u0430\u0445\u0442\u0435\u0432 \u0437\u0430 \u043d\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u0430\u043b\u043d\u0443 \u0432\u0438\u0437\u0443 \u0443 \u0437\u0435\u043c\u0459\u0438 \u0443 \u043a\u043e\u0458\u043e\u0458 \u043f\u043b\u0430\u043d\u0438\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0434\u0430 \u0436\u0438\u0432\u0438\u0442\u0435. \u0422\u0443\u0440\u0438\u0437\u0430\u043c, \u0441\u0442\u0443\u0434\u0438\u0458\u0435 \u0438 \u0440\u0430\u0434 \u0438\u043c\u0430\u0458\u0443 \u043e\u0434\u0432\u043e\u0458\u0435\u043d\u0435 \u043a\u0430\u0442\u0435\u0433\u043e\u0440\u0438\u0458\u0435 \u043d\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u0430\u043b\u043d\u0438\u0445 \u0432\u0438\u0437\u0430 \u043f\u0440\u0435\u043c\u0430 \u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u0438\u043c\u0430 \u0441\u0432\u0430\u043a\u0435 \u0434\u0440\u0436\u0430\u0432\u0435 \u0447\u043b\u0430\u043d\u0438\u0446\u0435.<\/p>

\u0428\u0442\u0430 \u0441\u0435 \u0434\u0435\u0448\u0430\u0432\u0430 \u0430\u043a\u043e \u043c\u0438 \u043f\u0430\u0441\u043e\u0448 \u0438\u0441\u0442\u0435\u043a\u043d\u0435 \u0442\u043e\u043a\u043e\u043c \u0432\u0430\u0436\u0435\u045a\u0430 ETIAS-\u0430?<\/h3>

ETIAS \u0458\u0435 \u0432\u0435\u0437\u0430\u043d \u0437\u0430 \u043e\u0434\u0440\u0435\u0452\u0435\u043d \u043f\u0430\u0441\u043e\u0448. \u0410\u043a\u043e \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u0438\u0442\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u0437\u0430\u043c\u0435\u043d\u0438\u0442\u0435 \u043f\u0430\u0441\u043e\u0448, \u043c\u043e\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0434\u0430 \u043f\u043e\u0434\u043d\u0435\u0441\u0435\u0442\u0435 \u0437\u0430\u0445\u0442\u0435\u0432 \u0437\u0430 \u043d\u043e\u0432\u0438 ETIAS \u043a\u043e\u0440\u0438\u0441\u0442\u0435\u045b\u0438 \u043f\u043e\u0434\u0430\u0442\u043a\u0435 \u0438\u0437 \u043d\u043e\u0432\u043e\u0433 \u043f\u0430\u0441\u043e\u0448\u0430. \u041f\u043e\u043d\u043e\u0432\u043d\u043e \u043f\u0440\u0438\u0458\u0430\u0432\u0459\u0438\u0432\u0430\u045a\u0435 \u043a\u043e\u0448\u0442\u0430 \u043f\u043e\u043d\u043e\u0432\u043e 7 \u20ac, \u043e\u0441\u0438\u043c \u0437\u0430 \u043b\u0438\u0446\u0430 \u043c\u043b\u0430\u0452\u0430 \u043e\u0434 18 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430 \u0438 \u0441\u0442\u0430\u0440\u0438\u0458\u0430 \u043e\u0434 70 \u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0430, \u043a\u043e\u0458\u0430 \u0441\u0443 \u043e\u0441\u043b\u043e\u0431\u043e\u0452\u0435\u043d\u0430 \u043f\u043b\u0430\u045b\u0430\u045a\u0430.<\/p>\n\n

Final Thoughts on EU motorway tolls in 2026<\/h2>

Planiranje putovanja automobilom oko takse na EU autoputevima ovog maja svodi se na tri stvari: podnesite UK ETA na vreme, izaberite pravi ulaznu ta\u010dku u \u0160engen, i bud\u017eetirajte za tro\u0161kove koje mo\u017eete predvideti. Reforme Evropske komisije iz 2026. \u010dine proces jednostavnim za posjetioce, a stope odobrenja ostaju iznad 98 procenata za prve podnosioce koji u\u010ditaju va\u017ee\u0107u kopiju paso\u0161a. Pre nego \u0161to krenete, dvostruko proverite dokumente o rezervaciji i putnu osiguranje, i obra\u0111ujte bilo koji korak zahteva samo na zvani\u010dnom portalu travel-europe.europa.eu.<\/p>

\u041a\u0459\u0443\u0447\u043d\u0438 \u0440\u0435\u0441\u0443\u0440\u0441\u0438 \u0438 \u043f\u043e\u0432\u0435\u0437\u0430\u043d\u0438 \u0432\u043e\u0434\u0438\u0447\u0438<\/h3>