一旦条件变成冬季,许多欧洲国家都需要冬季轮胎,规则分为两种类型:基于日期的(固定月份)和情景性的(仅当有雪、冰或雪泥时)。在许多这些国家,在雪地上使用夏季轮胎驾驶可能会被罚款,因此在出发前检查每个国家的规则。 对于来自欧盟以外的驾驶员,实际问题是安装什么、何时安装以及规则通常在哪里适用。
简单总结: 德国实行情景法则(下雪时安装M+S或3PMSF轮胎)。奥地利要求在11月1日至4月15日的冬季条件下使用冬季轮胎。法国的《山区法》在许多山区覆盖11月1日至3月31日。意大利按路标设定规则,通常为11月15日至4月15日。北欧国家要求全冬季使用冬季轮胎。
| 快速事实 | |
|---|---|
| 两种规则类型 | 基于日期与情景(存在积雪/冰面) |
| 最严格的标记 | 3PMSF三峰雪花符号 |
| 基础标记 | M+S(泥浆和雪) |
| 奥地利车窗 | 11月1日至4月15日,冬季条件下 |
| 法国《山区法》 | 11月1日至3月31日,指定区域 |
| ETIAS for non-EU drivers | €20(18岁以下/70岁以上免费);启动日期尚未公布 |
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非欧盟驾驶者为何需要冬季轮胎
冬季轮胎在温度降至约7°C以下时保持抓地力,到2026年,大多数阿尔卑斯山和北欧路线都需要使用冬季轮胎。在租赁汽车中驾驶的英国或美国驾驶员面临与当地驾驶员相同的罚款,不了解路标是没有辩解的。 橡胶混合物在寒冷中保持柔软,胎纹清除积雪和雨雪的效果远优于夏季轮胎。根据道路状况,警察检查可能会让你提前结束行程。
英国外交部提醒驾驶员在国外时遵守当地交通法规,其 外交旅行建议 是查找国家更新信息的首选地点。欧盟的 国外驾驶页面 解释说设备规则由各国制定,因此在西班牙合法的东西在奥地利可能会被罚款。
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基于日期的规则与情景性规则
基于日期的规则在固定的日历月份之间适用,无论天气如何,而情景性规则仅在雪、冰或雪泥实际覆盖路面时适用。德国是典型的情景性示例。奥地利的时间窗口从 11 月 1 日至 4 月 15 日,混合了两者:在该期间内,只有在冬季条件下才需要轮胎。 适用的类型会影响您需要打包的物品。
在基于日期的规则下,即使在晴朗的日子,您也需要在整个季节内安装或携带冬季设备。在情景性规则下,您会根据眼前的条件受到评判。即使不存在固定日期,在雪地或结冰的道路上使用夏季轮胎仍然可能导致罚款。最安全的习惯通常是在任何 12 月至 3 月的旅行中配备适当的冷天轮胎,这样您就不必猜测。

各国冬季轮胎规则
规则因国家而异,下表列出了2026年的典型情况。请仅将日期作为参考:当地标志和地区命令可以推翻国家默认规则,因此在驾驶前请始终确认该国的官方建议。 南部低地通常豁免,除非在标有标志的山区道路上。
| 国家 | 规定(典型) | 典型日期 |
|---|---|---|
| 德国 | 情景性:冬季条件下使用M+S或3PMSF轮胎 | 没有固定日期——根据天气情况 |
| 奥地利 | 冬季/全季节轮胎在冬季条件下,或在2个及以上驱动轮上安装防滑链 | 11月1日 – 4月15日 |
| 法国 | 山区法规:在指定区域内,冬季或全季节轮胎,或携带防滑链/雪地袜 | 11月1日 – 3月31日 |
| 意大利 | 当地标志:车上配备雪地轮胎或防滑链 | 通常 15 年 11 月 - 15 年 4 月 |
| 瑞典 / 芬兰 / 挪威 | 冬季月份/天气条件下需要使用防滑轮胎或冬季轮胎 | 冬季(时间不同) |
| 西班牙 / 葡萄牙(低地) | 除了有标记的山区道路外,无其他要求 | 仅限签署的道路 |
3PMSF雪花标志是更严格的真正冬季标准;普通的M+S只是基本标记,在深雪中可能无法满足每个国家的要求。如果规则是情况性的,警察会检查您的轮胎是否能应对雪或冰,而不是检查日期。关于任何单个国家的细节,欧盟 车辆保险指南 也值得一读,因为在错误的轮胎上发生事故可能会影响索赔。
专业建议 如果您正在租车,请以书面形式向租赁公司询问其是否为您的路线提供适当的冷天气轮胎和链条。标注"全季节"的预订可能不会携带某些山区道路所期望的3PMSF标志。

冬季驾驶前:您的检查清单
在十二月至三月的任何驾驶前进行五分钟的检查,可以避免罚款和延误。按照以下步骤依次完成,最好在前一天晚上进行,这样您就不会在早上8点时站在积雪的停车场里才发现后备箱没有防滑链。 将清单保存在您的手机上。
- 使用该国的运输部门或英国 driving-abroad 指南确认该国针对您的路线的官方规则——是基于日期还是具体情况。 driving-abroad guidance.
- 检查您的轮胎是否带有正确的标记:至少需要 M+S,理想情况下应该有 3PMSF 雪花标记,以应对真正的冬季道路。
- 如果路线中有任何山路路段,请携带雪链(或经批准的雪地袜),并了解如何安装。
- 检查轮胎花纹深度和气压;冷空气会降低气压,因此请补充气压。
- 准备警告三角形、高可见性背心和除冰剂,这些几个国家无论如何都要求携带。
- 为这次旅行准备好你的 ETIAS 旅行授权 — 检查 ETIAS 费用指南 和 如何逐步申请.
- 考虑 旅行保险 这涵盖了您出发前的冬季驾驶。

两个冬季情景示例
想象两次常见的旅行。第一次,一对夫妇租用的汽车从里昂前往法国阿尔卑斯山,时间是一月;第二次,一名司机在十二月从德国进入奥地利。两者都需要冬季装备,但具体规则不同,操作不当会在检查站面临罚款风险。
这对阿尔卑斯山夫妇位于劳山法律省内,因此在11月1日至3月31日期间,他们必须安装冬季轮胎,或携带防滑链或雪地套。他们的租赁被预订为"全季节"轮胎,因此他们提前来电确认在取车前准备好 3PMSF 轮胎和一套防滑链放在后备箱中。
进入奥地利的司机在12月12日到达。奥地利的规则涵盖11月1日至4月15日,由于降雪天气条件属于冬季,因此他需要在至少两个驱动轮上安装适当的冬季轮胎或防滑链。他在慕尼黑安装了它们,因此他符合要求。出发前,他还检查了欧盟边界一侧的规则 ETIAS信息网站.
如果他们是免签证的非欧盟国民,两名驾驶员在ETIAS启动后进入申根区时也需要有效的ETIAS;欧盟尚未宣布启动日期。请参阅我们的 高速公路收费比较, 需要ETIAS的国家,以及 什么是ETIAS解释器 规划边境一侧。

冬季轮胎如何与 ETIAS 相关联
冬季轮胎和 ETIAS 是两项独立的义务,但一旦 ETIAS 启动,两者将适用于同一位免签非欧盟驾驶员。ETIAS 每次申请费用为 €20,18 岁以下或 70 岁以上的旅客免费,涵盖任何 180 天期间内最多 90 天的停留。 轮胎规则在您驾驶时适用;ETIAS 在边境进行检查。
ETIAS 目前尚未上线,欧盟尚未公布启动日期 — 将提前数月确认具体日期。一旦开放,批准有效期最长为三年或至您的护照过期,以先到者为准。这与 出入口系统(EES)不同,后者是登记非欧盟旅客的生物识别边境检查。英国和美国驾驶员可以查阅量身定制的 英国公民的 ETIAS 和 美国公民的 ETIAS 页面,并使用 90/180天规则指南.
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europe-visa.eu 是一项独立的旅行信息服务,而非政府机构。一旦官方欧盟网站或应用开放,您可以自己填写 ETIAS 表格。
常见问题
整个欧洲都要求使用雪地轮胎吗?
不是。冬季轮胎仅在某些国家强制使用,在某些国家仅在冬季条件下强制使用。规则因国家而异,因此在驾驶前请查看各国的官方建议。
M+S 和 3PMSF 符号之间有什么区别?
M+S(泥雪)是基本标记。3PMSF 三峰雪花符号是更严格的真正冬季标准,这是更严峻的山区道路通常需要的。
我需要雪链以及冬季轮胎吗?
通常是的。奥地利接受在两个驱动轮上使用防滑链作为替代方案,而法国的劳法蒙塔涅地区要求即使您有冬季轮胎也要携带防滑链或防滑袜。请检查您的路线。
奥地利何时需要冬季轮胎?
奥地利通常在 11 月 1 日至 4 月 15 日期间需要冬季轮胎,但仅当道路被冰雪或雪泥覆盖时。至少在两个驱动轮上安装的链条是可以接受的替代方案。
在雪中驾驶夏季轮胎是否会被罚款?
是的,在多个国家都会。在德国,在积雪、冰冻或泥泞路面上驾驶夏季轮胎可能会被罚款,尽管该规则是基于情况而非日期。请始终确认当地处罚规定。
西班牙或葡萄牙等南方国家需要冬季轮胎吗?
通常不需要。西班牙和葡萄牙的大部分低地地区没有此要求,除了有标志的山区道路除外。根据道路情况,标志仍可能要求您安装合适的轮胎或携带防滑链。
冬季公路旅行时,除了合适的轮胎外,我还需要 UK ETA 吗?
是的,ETIAS 启动后(欧盟尚未宣布启动日期)。豁免签证的非欧盟驾驶者需要 ETIAS(€20,18 岁以下或 70 岁以上免费)才能进入申根区,除此之外还需满足各国的冬季轮胎和防滑链规则。
最后更新:2026-08-05 — 已根据官方欧盟和英国政府资源进行核实。