當您在機場禁區內逗留且從不越過申根邊界時,轉機不需要 ETIAS。 如果你的轉機讓你留在國際轉運區內,無需旅遊授權。一旦你通過護照檢查——因為你的下一班飛機是往申根地區的國內航班、你的行李需要重新檢查,或你換機場——你進入申根區,ETIAS 規則將在系統啟動後適用(歐盟尚未宣佈開始日期)。
本指南回答旅客實際詢問的有關在歐洲轉機的問題:慕尼黑、巴黎、馬德里、法蘭克福和蘇黎世會發生什麼情況、誤機對您的文件有何影響,以及為什麼您的國籍會改變答案。如欲了解更多信息,請參閱我們的 ETIAS 轉機機場指南 以及易懂的 轉機和轉機說明 与这个相邻。
長話短說: 純航空側過境無需ETIAS。申根目的地轉接航班意味著您在第一個申根機場入境,因此ETIAS啟動後適用;尚未宣佈開始日期。費用為€20,18歲以下和70歲以上免費,授權有效期為三年。
ETIAS 將於 2026 年末推出 — 搶先了解
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| 快速事實 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 空侧过境(未越过边境) | 无需 ETIAS |
| 申根区转机 | 系統啟動後需要ETIAS |
| 費用 | €20(18歲以下和70歲以上免費) |
| 有效性 | 3 年或直到護照到期 |
| 推出 | 開始日期尚未宣佈(入口網站尚未開放) |
在申根區過境時需要ETIAS嗎?
只有當過境涉及進入申根區時,您才需要ETIAS,而當您留在兩班航班之間的國際過境區內時則不需要。測試很簡單:您是否越過了邊境,還是只是在等候下一班航班? 留在安全區域內不會越過邊界,因此不會檢查授權。通過移民檢查確實會越過邊界——這就是觸發要求的原因,一旦 ETIAS 上線時(EU 將提前數月宣布開始日期)。

確認費用為€20,由歐盟在2025年7月制定(歐盟委員會,2025年7月17日)。18歲以下的兒童及70歲以上的旅客無需付費。該旅行許可有效期為三年,或至護照過期時為止,以較早者為準(travel-europe.europa.eu,2026年9月15日查閱)。一份批准在三年內涵蓋許多次旅程,因此經常飛行的旅客申請一次,可在三年內或護照到期前重複使用。
兩個詞幾乎能解決每個問題:禁區側和公共側。掌握這兩個詞,其餘的就迎刃而解了。我們的 ETIAS機場程序詳細說明 展示邊境檢查櫃檯本身的樣子。
禁區與非禁區:決定一切的分界線
禁區是通過安檢後但在護照檢查前的安全區域,而非禁區是您通過移民檢查並合法進入申根區的那一刻開始。正是這條分界線——而非機場的規模或您的等待時間長短——決定了 ETIAS 是否適用於您的旅程。 越過分界線,您就被准許進入該區域。在禁區內等待五小時算作過境。在移民檢查櫃檯後步行十分鐘算作入境。
這是困住人們的陷阱。旅客假設「我只是轉機」意味著「我從不入境」。並非如此。如果您的下一班飛機在申根區內——比如從法蘭克福飛往里斯本——您在申根區的第一站是您通過移民檢查的地方,因為法蘭克福和里斯本之間沒有邊境檢查。您在法蘭克福入境,儘管您的座位預訂是飛往葡萄牙。這個單一事實引發了下面大部分問題的混淆。 ETIAS 適用區域的地圖 值得在預訂前查看。
| 情況 | 跨越邊界? | 需要 ETIAS 嗎? |
|---|---|---|
| 曼谷 → 法蘭克福 → 倫敦,全程在機場禁區內 | 沒有 | 沒有 |
| 曼谷 → 法蘭克福 → 里斯本 | 是的,在法蘭克福 | 是 |
| 長停留時間,你離開到飯店 | 是 | 是 |
| 更改機場 (CDG 至 ORY) | 是 | 是 |
ETIAS 過境 by Airport: 慕尼黑、巴黎、馬德里、法蘭克福、蘇黎世
所有五個樞紐都允許您在兩班國際航班之間在空側過境,而無需進入申根區,但一旦您的銜接航班涉及國內至申根區或您的路線需要在航站樓或機場之間轉換,每個樞紐都會強制您入境。 機場不能決定您的身份。您的兩班航班才能決定。儘管如此,每個樞紐的佈局都會改變該過境感受的順暢程度。

- 法蘭克福 (FRA): 一個龐大的國際轉乘區域讓非申根國家往非申根國家的乘客可以留在機場禁區內。如果你的銜接航班飛往任何申根城市,你首先需要在這裡通過護照檢查。
- 慕尼黑 (MUC): 第1和第2航廈均設有轉乘區。如果你的入境航班和銜接航班都在申根區外,你可以留在機場禁區內;如果銜接航班飛往維也納等申根城市,慕尼黑就成為你的入境點。
- 巴黎夏爾·戴高樂機場 (CDG): 空中過境在國際區內可行,但許多轉機迫使航廈變更。轉至奧利機場 (ORY) 意味著完全離開機場,這是完全入境。
- 馬德里 (MAD): 第 4 號航廈及其衛星航廈 4S 處理大多數遠程過境航班,均在過境區進行。短程飛往另一個西班牙或申根城市的航班意味著在馬德里入境。
- 蘇黎世 (ZRH): 瑞士位於申根區內但不在歐盟,所以 ETIAS 仍然適用。空中過境是可能的;進入瑞士領土等同於進入申根區。
一個真實的案例。一名乘客從曼谷飛往法蘭克福再到曼徹斯特,兩班航班都是國際航班並在過境區停留——無需 ETIAS,因為英國不在申根區以外,且未穿越任何歐洲邊界。如果將曼徹斯特改為里斯本,情況就會改變:法蘭克福成為入境點,旅客需要 ETIAS。對於在多個國家之間遊歷的任何人,我們關於 機場與陸地邊境的差異 是一個有用的伴侶。
專業提示: 檢查你的兩班航班是否共用同一預訂和航廈。單一機票的機場管制區內國際-國際銜接通常讓你避開護照檢查;自助轉機(需提取行李)幾乎總是將你推往陸側,進入ETIAS範圍。
銜接航班錯過或取消時的ETIAS
錯過或取消的銜接航班可能將無授權過境轉變為完整的申根入境,因為離開過境區前往酒店或改訂的次日航班意味著通過移民檢查。 規則遵循邊境控制,而非你的意圖。如果航空公司將你送往護照檢查以到達住宿地點,你就已經入境——你必須符合入境條件。

想像一場午夜取消。您的慕尼黑到里斯本航班在 23:00 被取消,航空公司為您重新預訂早班航班。工作人員遞給您一張飯店憑證 — 陸側。要到達它,您需要通過慕尼黑移民局,這是申根入境。一旦入口網站上線,處於該位置的免簽旅客需要有效的 ETIAS 才能通過。沒有它,官員可以拒絕入境,您可能會在機場陸側過夜,而不是在飯店。
這就是為什麼我們建議緊張的旅客在飛行前持有已批准的授權,即使是他們預期純粹過境的旅程。沒有人計劃取消。申請費用為 €20,大多數情況下只需數分鐘,完全消除風險。查看我們的 ETIAS 申請逐步指南 完整流程。
國籍事項:ETIAS 旅客 vs 機場過境簽證持有者
免簽國家(如泰國、巴西或加拿大護照持有人)的國民在機場禁區內逗留時永遠不需要機場轉機簽證,只有在轉機期間實際進入申根區時才需要ETIAS。您的護照而非機場決定了哪份文件適用於您的特定轉機。 另一組——來自特定國家名單上的國民——即使只在機場禁區內逗留也需要申根機場轉機簽證(ATV)。這是針對兩個不同群體的兩份不同文件。

以泰國旅客在歐洲空中轉機為例。泰國在短期申根逗留期間獲豁免簽證,所以泰國乘客在機場禁區內轉機既不需要ATV也不需要ETIAS。該旅客一旦進入申根區——無論是國內連接航班、機場轉換或隔夜延誤——ETIAS就成為相關文件。您可以在官方網站上確認誰在適用範圍內 誰應該申請頁面 及歐盟的 簽證政策概覽.
兒童和年長旅客可以節省費用。18 歲以下和 70 歲以上的旅客無需支付費用,但如果入境,仍需要獲得批准的授權(travel-europe.europa.eu,2026年9月15日查閱)。一起轉機的家庭應該閱讀我們的 ETIAS 家庭及兒童指南,任何不確定自己身份的人可以掃描 需要 ETIAS 的國家完整名單.
如果你必須離開過境區怎麼辦
如果你必須在轉機期間離開過境區,將其視為申根區入境,並確保在飛行前已批准你的ETIAS,因為你無法在邊境申請。 該入口尚未開放,但一旦推出,你應該提前持有授權。以下是讓你遠離麻煩的順序。

- 先規劃你的路線。 記錄每一段航程並標記哪些航班是申根區航班,哪些不是。任何前往申根區的轉接航班都意味著在你抵達該區域的第一個到達點進入。
- 入門網站開放後盡早申請。 尚未宣布發佈日期。ETIAS 費用為 €20,大多數情況下申請預期將在數分鐘內獲得決定,但某些情況可能需要更長時間。切勿留到機場。
- 攜帶證明文件。 將護照和續程機票放在身邊;邊境官員會將您的 ETIAS 連結到護照晶片,並檢查您的續程行程。
- 為中斷做好準備。 如果取消可能會讓您滯留海外,獲批的 ETIAS 可將充滿壓力的夜晚轉變為簡單的酒店轉移。
入口網站開放後,申請將直接在官方 EU 入口網站上進行,費用為 €20。比較成本前請先參考我們的 ETIAS 2026年費用指南,並閱讀完整的 要求、文件和費用 在開始之前。如果你的行程經過愛爾蘭,請注意它在申根區之外 —— 我們的 愛爾蘭和 ETIAS 說明器 涵蓋該怪癖。
常見問題
如果我在過境時從不離開機場,我需要 ETIAS 嗎?
不需要。如果您留在禁區內並從不通過護照檢查,您不會跨越申根邊界,因此不需要 ETIAS。即使在兩個國際航班之間等待很長時間,這也成立。
如果我的轉機航班前往另一個申根國家,我需要 ETIAS 嗎?
是的。連接到申根城市(例如法蘭克福飛里斯本)意味著你在首個申根停靠點辦理入境檢查。你在那裡進入,所以一旦該計劃開始,你需要獲批的 ETIAS。
如果我在轉機期間更換機場,例如巴黎 CDG 到奧利機場,會怎樣?
更換機場意味著離開轉機區並進入申根區。這被視為完整入境,所以一旦系統開始運作,ETIAS 就適用。
我的連接班機被取消,我住了酒店。我需要 ETIAS 嗎?
需要。到達陸側酒店意味著通過入境檢查,這是邊界檢查。在這種情況下,免簽證旅客需要持有有效的 ETIAS 才能入境。
泰國護照持有人需要什麼才能在歐洲空運轉機?
對於空側過境,泰國旅客既不需要 ATV 也不需要 ETIAS,因為泰國對短期申根停留享有免簽待遇。只有在他們進入申根區時才需要 ETIAS。
ETIAS 的費用是多少?有效期有多長?
ETIAS 的費用為 20 歐元,18 歲以下和 70 歲以上的人無需繳費。每項批准的有效期為三年或護照到期日期(以先到者為準),並可用於多次入境。
我能在過境時在機場申請 ETIAS 嗎?
否。邊境沒有櫃檯可申請,該門戶網站尚未開放。開放時,請提前在線申請,並持已批准的批准書旅遊。
由歐洲簽證網站 Europe-Visa.eu 的旅遊文件編輯 Anna Reinholt 撰寫。最後更新時間:2026-09-15。